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名人 电动汽车出口激增,中国有望成为韩国汽车入口第二大开端国
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名人 电动汽车出口激增,中国有望成为韩国汽车入口第二大开端国
发布日期:2024-11-30 00:15    点击次数:189

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界面新闻记者丨魏英勇

中国有望初度杰出好意思国,成为韩国汽车入口第二大开端国。

据韩媒《亚洲日报》报说念,韩国生意协会11月29日发布的统计数据,本年1至10月,韩国自华入口汽车金额共计17.27亿好意思元,同比增长约64%,已跳动昨年全年入口金额12.49亿好意思元。

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咫尺,韩国自好意思国入口汽车金额为17.88亿好意思元,与自华入口金额收支无几。排在第一的是德国,入口金额为48亿好意思元。

中国还是成为韩国电动汽车第一猛入口国。据韩国产业互市资源部和韩国生意协会此前公布的数据,本年1至7月,韩国纯电动汽车入口额达12.9亿好意思元,比昨年同时增长13.5%。其中,中国电动汽车入口额同比激增848%,入口额达8.48亿好意思元,占据了韩国电动汽车入口总数的65.8%。

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从入口量上来看,昨年中国汽车是韩国入口汽车的第三大原产地国,入口增速高达一倍,达到26389辆,仅次于德国和好意思国。中国汽车在韩国入口市集占比还是从2019年的不及2%增长到当今的约15%。

在中国出口韩国的汽车中,特斯拉上海工场分娩的电动汽车上演了垂死扮装。其10月份在韩国销售1263辆,位居韩国入口汽车名次榜第4位,亦然最畅销的电动汽车。此外,以比亚迪为首的中国品牌电动乘用车也正在加快布局韩国市集,正在篡改之前以出口公交车和卡车等商用车为主的时事。

从韩国汽车入口商和分销商协会的数据来看,飞奔和良马仍旧是韩国销量最佳的入口车,二者诡计占比快要60%。飞奔10月份飞奔在韩国销售6427辆,占总计入口量的比例高达30%。而良马的销量也有6113辆,所占的比重28.77%。



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